Κάδος Ανατύπωσης

Ανάλεκτα του Διαδικτύου

  • «Ανάθεμα σε ξενιτιά εσέ και το καλό σου, μου πήρες το παιδάκι μου και το ‘κανες δικό σου»

  • « OΙΑ ΗΩ Ω ΥΙΕ ΑΕΙ ΕΙ »

  • «Ηττάται αυτός που πολεμάει, όχι αυτός που χαζεύει τον πολεμιστή»

  • Σημαία άγνωστου καπετάνιου την εποχή της Τουρκοκρατίας συμβολίζει την σκλαβωμένη Ελλάδα που αγωνίζεται να ελευθερωθεί!

  • «Μάνα μου Ελλάς»

  • Ειδήσεις στην Αρχαία Ελληνική γλώσσα

  • Κάνε κλικ σε μια ημερομηνία για να δεις τις αναρτήσεις της ημέρας εκείνης

    Μαΐου 2020
    Κ Δ Τ Τ Π Π Σ
     12
    3456789
    10111213141516
    17181920212223
    24252627282930
    31  
  • Παρακαλώ όχι greeklish

    Αν δεν μπορείτε να αποφύγετε τα greeklish μην αγχώνεστε τα σχόλιά σας θα τα μετατρέπουμε εμείς σε Ελληνικά

  • Οι άνθρωποι δημιουργήθηκαν για να αγαπηθούν. Τα πράγματα δημιουργήθηκαν για να χρησιμοποιηθούν. Ο λόγος που ο κόσμος είναι μέσα σε ένα χάος, είναι γιατί τα πράγματα έχουν αγαπηθεί και οι άνθρωποι έχουν χρησιμοποιηθεί!

  • Τελευταία γίνεται ένας μεγάλος ντόρος σχετικά με τα "ελληνικά προϊόντα" και τα barcodes που έχουν στις συσκευασίες τους, των οποίων barcode αρχίζουν (υποτίθεται) με 520 ή 521. "Λάθος μεγάλο!!!!" ... Κάνε κλικ στην παραπάνω εικόνα για πλήρη ενημέρωση

Posts Tagged ‘γερμανική’

H Audi αποσύρει συγκεκριμένα οχήματα της περιόδου 2011-2015 

Posted by Συλλέκτης Αναλέκτων στο 26/12/2017

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Audi γνωστοποίησε σήμερα ότι αποσύρει 875.000 οχήματα στην Ευρώπη εξαιτίας του κινδύνου να προκληθεί πυρκαγιά λόγω προβλήματος στον βοηθητικό θερμαντήρα που έχει εγκατασταθεί σε αυτά τα οχήματα.

Η απόσυρση των οχημάτων αφορά τα μοντέλα A4, A5, A5 Cabriolet και Q5 που κατασκευάστηκαν το διάστημα Απριλίου 2011 και Μαΐου 2015.

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία γνωστοποίησε ότι ανακαλεί 330.000 οχήματα στη Γερμανία. Η Audi προς το παρόν δεν έχει δώσει συγκεκριμένα στοιχεία σχετικά με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, όπως τη Γαλλία και τις σκανδιναβικές χώρες.

Το πρόβλημα που έχει προκύψει, λόγω της υπερθέρμανσης στα καλώδια, δεν «έχει προκαλέσει καμία σωματική βλάβη» έως σήμερα, ωστόσο θα μπορούσαν να αναδυθούν οσμές καμένου και να προκληθεί ζημιά στο όχημα, υπογράμμισε ο εκπρόσωπος τύπου της εταιρείας που μίλησε στο Γαλλικό Πρακτορείο.

Η Audi θα επικοινωνήσει με όλους τους πελάτες της τους οποίους αφορά το πρόβλημα προκειμένου να πάνε το αυτοκίνητό τους στο συνεργείο για επιδιόρθωση. Συστήνει να απενεργοποιήσουν τον βοηθητικό θερμαντήρα.

Η βαυαρική εταιρεία, θυγατρική του ομίλου Volkswagen, είχε ήδη προχωρήσει από τον Οκτώβριο στην ανάκληση 250.000 οχημάτων στις ΗΠΑ, καθώς είχαν παρουσιάσει παρόμοιο πρόβλημα.

Ανατύπωση από >>>

 

Posted in Ενημέρωση, Σκέψεις, Χρήσιμα | Με ετικέτα: , , , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

«Κατοχή, Θεσσαλονίκη 1941-44», ένα σπάνιο φωτογραφικό υλικό (βίντεο)

Posted by Συλλέκτης Αναλέκτων στο 28/10/2016

Posted in Έρευνα, Βίντεο, Ελλάδα, Ιστορία, Παιδεία, Φωτογραφίες | Με ετικέτα: , , , , , , | Leave a Comment »

«Berlin in July 1945» Συναρπαστικό ντοκιμαντέρ δείχνει την κατάσταση της πόλης το καλοκαίρι του 1945 και την καθημερινή ζωή στα ερείπια λίγο μετά τη γερμανική παράδοση!

Posted by Συλλέκτης Αναλέκτων στο 05/03/2016

 Και όμως τα κατάφεραν μετά από τέτοιον όλεθρο να κυβερνούν πάλι τον κόσμο!
Κατακτητές από… άλλη πόρτα!

Εικόνες από την καταστροφή της πόλης, το Ράιχσταγκ, Πύλη του Βραδεμβούργου, Adlon, Führerbunker, Unter den Linden.

Posted in Βίντεο, Ιστορία, Παιδεία, Σκέψεις | Με ετικέτα: , , , , , , , , , | Leave a Comment »

Αγοράστε Γερμανική «τεχνολογία» κορόιδα: Η Volkswagen εξαπατούσε με τις εκπομπές ρύπων των αυτοκινήτων – Απάτη δισεκατομμυρίων

Posted by Συλλέκτης Αναλέκτων στο 22/09/2015

Βαρύ πρόστιμο συνολικού ύψους 18 δισ. ευρώ θα κληθεί να πληρώσει στο αμερικανικό Δημόσιο η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen (VW), επειδή παραπλάνησε στις ΗΠΑ τους ελεγκτές καυσαερίων σχετικά με τις εκπομπές ρύπων στο περιβάλλον, με τη μετοχή της ήδη να σημειώνει limit down στις διεθνείς χρηματαγορές.

Σύμφωνα με πληροφορίες από το Bloomberg, η μετοχή της VW βούλιαξε 22% (χαμηλό επταετίας) στα 126,40 ευρώ και καταγράφει απώλειες 32% από την αρχή του έτους. Η πτώση της μετοχής είχε ως αποτέλεσμα να μειωθεί κατά περίπου 16 δισ. ευρώ η χρηματιστηριακή αξία της εταιρείας στα 60,4 δισ. ευρώ.

Η διοίκηση του γερμανικού «κολοσσού» παραδέχθηκε ότι εξαπατούσε επί σειρά ετών τις αμερικανικές περιβαλλοντικές Αρχές κατά τους ελέγχους που διενεργούσαν, ενώ ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Μάρτιν Βίντερκορν ανακοίνωσε χθες Κυριακή ότι «λυπάται βαθύτατα» για την παραβίαση της εμπιστοσύνης του κοινού και ότι η VW θα κάνει «οτιδήποτε είναι αναγκαίο για να αντιστρέψει τη ζημιά που προκάλεσε».

Πώς γινόταν το «μαγείρεμα»

Συγκεκριμένα, η Volkswagen παραδέχθηκε ότι εφάρμοζε λογισμικό στα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα για την αμερικανική αγορά, το οποίο λειτουργούσε μόνο όταν τα αυτοκίνητα περνούσαν από επίσημους ελέγχους για εκπομπές ρύπων, όπως δήλωσε την Παρασκευή η αμερικανική Αρχή Προστασίας του Περιβάλλοντος (Environmental Protection Agency, EPA). Κατά τη διάρκεια της κανονικής οδήγησης, τα αυτοκίνητα με το λογισμικό μολύνουν 10 έως 40 φορές περισσότερο από τα επιτρεπόμενα όρια, σύμφωνα με υπολογισμούς της EPA.

H διαφορά αυτή διαπιστώθηκε όταν το Διεθνές Συμβούλιο για Καθαρές Μεταφορές ζήτησε να γίνουν έλεγχοι σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων, μεταξύ των οποίων των Jetta και Passat, και κατόπιν έκανε τη σύγκριση με τους εργαστηριακούς ελέγχους. Η VW βασιζόταν πολύ στα καθαρά και με μεγάλη ισχύ πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα για την αύξηση των πωλήσεων της στις ΗΠΑ.

Σύμφωνα, πάντα, με το Bloomberg, η VW έχει αναστείλει ήδη μέχρι νεωτέρας τις πωλήσεις των μοντέλων της, που βρίσκονται στο «μικροσκόπιο» των αμερικανικών ελεγκτικών αρχών, ενώ πέραν του υπέρογκου προστίμου, οι ΗΠΑ δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο να ασκηθεί και ποινική δίωξη στην εταιρεία.

«Εάν το αποτέλεσμα είναι ότι πρόκειται για δομική απάτη, η διοίκηση στο Βόλφσμπουργκ (που είναι η έδρα της VW) θα πρέπει πιθανόν να αναλάβει τις ευθύνες», δήλωσε αναλυτής της τράπεζας Commerzbank που αναθεωρεί την αξιολόγηση της μετοχής της γερμανικής εταιρείας.

Πηγή: http://tvxs.gr/news/periballon/prostimo-18-dis-eyro-sti-volkswagen-gia-mageiremata-stis-ekpompes-rypon

Posted in Έρευνα, Ενημέρωση, Σκέψεις, Χρήσιμα | Με ετικέτα: , , , , , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

Το μεγάλο ξεπούλημα…(GERMAN TV / ARD) (βίντεο)

Posted by Συλλέκτης Αναλέκτων στο 07/08/2015

Ιδιωτικοποίηση στην Ελλάδα σημαίνει αλλαγή ιδιοκτησίας μιας κερδοφόρας ελληνικής κρατικής επιχείρησης, που θα περάσει στην ιδιοκτησία μιας γερμανικής κρατικής επιχείρησης… Το λέει ο άνθρωπος στο 04΄52» του βίντεο…

Tο είδα στο You Tube:  *https://youtu.be/RIwGndMa3yc

Posted in Βίντεο, Ελλάδα, Ενημέρωση, Ιστορία, Παιδεία, Σκέψεις | Με ετικέτα: , , , , , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

Όταν οι χρεοκοπημένοι Γερμανοί υποδέχονταν τον Ωνάση με ελληνικές σημαίες! (βίντεο)

Posted by Συλλέκτης Αναλέκτων στο 14/07/2015

Εξαιρετικό παράδειγμα του πώς η ιστορία κάνει κύκλους, αποτελεί το ιστορικό βίντεο, που δείχνει τους Γερμανούς εργάτες στα ναυπηγεία να υποδέχονται με ελληνικές σημαίες τον Αριστοτέλη Ωνάση.

Ήταν η εποχή που βοηθούσε ενεργά να πάρει ξανά μπροστά η μεταπολεμική βιομηχανία, δίνοντάς τους παραγγελία για 30 τάνκερ-μεγαθήρια. Μάλιστα αρχικά ο Ωνάσης είχε ζητήσει ένα μόνο τάνκερ, με τους Γερμανούς να απαντούν αρνητικά καθώς υπήρχε έλλειψη ρευστού. Τελικά ο δαιμόνιος Ωνάσης βρήκε τη λύση του συμβολαίου για 30 τάνκερ και εξασφάλισε τραπεζική χρηματοδότηση, ώστε να δημιουργηθεί ναυπηγείο, που θα κατασκεύαζε τα γιγαντιαία πλοία.

Δείτε το βίντεο το οποίο αποτελεί μέρος ενός εξαιρετικού ντοκιμαντέρ για την ζωή του Ωνάση.

Στο σημείο 8:50 βλέπουμε με ποιόν τρόπο βοήθησε την Γερμανία να ξαναφτιάξει ναυπηγία ώστε να ανορθωθεί η Γερμανική οικονομία!

Βλέπετε τι έγινε στην καθέλκυση του πρώτου τάνκερ τέρατος με χωρητικότητα 46 χιλιάδες τόνους!

Το είδα στο YouTube:  *https://youtu.be/2hBB6rPbTI8

Posted in Βίντεο, Ελλάδα, Ενημέρωση, Ιστορία, Παιδεία, Σκέψεις, Χρήσιμα | Με ετικέτα: , , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

Η γερμανική τηλεόραση ΑRD παρουσιάζει όλη την αλήθεια για τη διαπραγμάτευση σε αντίθεση με τα ελληνικά κανάλια (βίντεο)

Posted by Συλλέκτης Αναλέκτων στο 07/07/2015

Το δημοψήφισμα, ο ΣΥΡΙΖΑ και τα εμπόδια των Ευρωπαίων στη διαπραγμάτευση παρουσιάστηκαν στη γερμανική τηλεόραση (ARD) και στην εκπομπή Monitor.
Την ώρα που τα ελληνικά ιδιωτικά κανάλια έχουν εξοργίσει τους πολίτες με τη συστηματική προσπάθεια τρομοκράτησης οι Γερμανοί μπορούν να δουν ρεπορτάζ για το πως πραγματικά εξελίχθηκε η διαπραγμάτευση.

Tο είδα στο You Tube:  *https://youtu.be/kDbyMX3NHhc

Posted in Έρευνα, Βίντεο, Ελλάδα, Ενημέρωση, Ιστορία, Παιδεία, Σκέψεις, Χρήσιμα | Με ετικέτα: , , , , , , , , , | Leave a Comment »

Γκρέγκορ Γκίζι, Γερμανική Βουλή: «Δεν συζητάτε κυρία Μέρκελ γιατί θέλετε να ρίξετε την κυβέρνηση στην Ελλάδα» (βίντεο)

Posted by Συλλέκτης Αναλέκτων στο 03/07/2015

Στην ομιλία του προέδρου της Κ.Ο. του κόμματος Die Linke, Γκρέγκορ Γκίζι, στη γερμανική Βουλή, που δεν μεταδόθηκε από κανένα κανάλι, εκτός από την ΕΡΤ. Ο Γκίζι αφού αποκάλυψε όλη τη σαθρότητα της γερμανικής αρχιτεκτονικής, απευθυνόμενος στη Μέρκελ της είπε: «Δεν συζητάτε κυρία Μέρκελ, γιατί θέλετε να ρίξετε την αριστερή κυβέρνηση στην Ελλάδα»

Tο είδα στο You Tube:  *https://youtu.be/EDnh_hdURu8

Posted in Βίντεο, Εκλογές, Ελλάδα, Ενημέρωση, Ιστορία, Παιδεία, Σκέψεις, Χρήσιμα | Με ετικέτα: , , , , , , , , , , | Leave a Comment »

Αντιδρά το Ποτάμι για το βίντεο στο Μετρό για τη γερμανική εισβολή στην Αθήνα το 1941 (βίντεο)

Posted by Συλλέκτης Αναλέκτων στο 17/05/2015

Γερμανικότεροι των Γερμανών και η μονταζιέρες
(διαστρέβλωση που αγγίζει τα όρια της προβοκάτσιας με δυο διαφορετικά βίντεο)

Η Γερμανία δεν αποφάσισε (ακόμα) να διαμαρτυρηθεί (αν διαμαρτυρηθεί) για το βίντεο ιστορικής μνήμης με εικόνες από την εισβολή των Γερμανών στην Ελλάδα το 1941 (που προβάλλεται στους σταθμούς του μετρό), αλλά την πρόλαβε με αντανακλαστικά γάτας το Ποτάμι. Πέντε βουλευτές τού νεφελώδους κόμματος (Χριστίνα Ταχιάου, Γιώργος Αμυράς, ΣπύροςΔανέλλης, Ιάσων Φωτήλας και Γρηγόρης Ψαριανός) έφεραν το θέμα στη Βουλή με ερώτηση που κατέθεσαν κάνοντας λόγο για χρησιμοποίηση του μετρό για προπαγανδιστικούς λόγους.

Αντίδραση εκ των έσω ήρθε για την προβολή στους σταθμούς του μετρό του βίντεο για τη γερμανική εισβολή στην Αθήνα το 1941.

Ειδικότερα, πέντε βουλευτές του Ποταμιού (Χριστίνα Ταχιάου, Γιώργος Αμυράς, Σπύρος Δανέλλης, Ιάσων Φωτήλας και Γρηγόρης Ψαριανός) έφεραν το θέμα στη Βουλή με ερώτηση που κατέθεσαν κάνοντας λόγο και για χρησιμοποίηση του Μετρό για προπαγανδιστικούς λόγους των επί μέρους πολιτικών της κυβέρνηση.

Οι εν λόγω βουλευτές «στηλιτεύουν» την ενέργεια αυτή και αναφέρουν τις πιθανές επιπτώσεις που θα έχει, ενώ σημειώνουν ότι ήδη έχει προκαλέσει δυσαρέσκεια στην γερμανική κυβέρνηση.

Οι υπογράφοντες το κείμενο αφού υπενθυμίζουν ότι οι Γερμανοί τουρίστες βρίσκονται στις πρώτες θέσεις των επισκέψεων στη χώρα μας, ενώ τονίζουν ότι ενέργειες σαν και αυτές καταδεικνύουν μια προφανή πρόθεση προβολής και ταύτισης της ναζιστικής Γερμανίας με τη σημερινή, δημοκρατική και εταίρο στην ΕΕ, Γερμανία.

Ρωτούν δε τους υπουργούς, αν το γεγονός αυτό είναι σε γνώση και έγκριση του πρωθυπουργού, του υπουργείου Τουρισμού, ποιοι υπουργοί το αιτήθηκαν και ποιο είναι το σκεπτικό της επ’ αόριστο προβολής του βίντεο.

Ζητούν ακόμη την κατάθεση των σχετικών εγγράφων και ρωτούν επίσης «με ποια αρμοδιότητα επιβάλλει η κυβέρνηση, τη χρησιμοποίηση του κυκλώματος του Μετρό για προπαγανδιστικούς λόγους των επί μέρους πολιτικών της».

Ήσυχος: Διαστρέβλωση που αγγίζει τα όρια της προβοκάτσιας – Άλλο βίντεο παίζει στους σταθμούς

«Για μια διαστρέβλωση που αγγίζει τα όρια της προβοκάτσιας» και για «μια κατασκευή που πατάει σε λάθος ή ακόμα και ανύπαρκτα δεδομένα, όπως και παραποιημένα γεγονότα», κάνει λόγο το γραφείο τύπου του αναπληρωτή υπουργού Εθνικής Άμυνας Κώστα Ήσυχου για «το θόρυβο που δημιουργήθηκε γύρω από το βίντεο που προβάλλεται στις τηλεοπτικές οθόνες των σταθμών του Μετρό και του Ηλεκτρικού Σιδηροδρόμου της Αθήνας, με αφορμή κάποια δημοσιεύματα στον ελληνικό Τύπο, που στο μεταξύ πήρε διαστάσεις μετά από δημοσίευμα στο γερμανικό Spiegel».

Όπως αναφέρεται από το γραφείο τύπου του ΑΝΥΕΘΑ, πράγματι προβάλλεται βίντεο στις οθόνες του Μετρό και του Ηλεκτρικού, διάρκειας 50 δευτερολέπτων αλλά δεν είναι αυτό που επικαλούνται τα ΜΜΕ, μεταξύ των οποίων το Spiegel.

Το ΑΝΥΕΘΑ έδωσε στη δημοσιότητα το βίντεο που παίζει στους σταθμούς.

Αντίθετα, το βίντεο το οποίο παρουσιάζουν ότι τάχα παίζει στους σταθμούς του Μετρό, σύμφωνα με το ΑΝΥΕΘΑ, είναι μια συρραφή – μοντάζ στιγμιότυπων από την εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στις 27 Απριλίου 2015 στην ΛΑΕΔ (Λέσχη Αξιωματικών Ενόπλων Δυνάμεων) υπό τον τίτλο ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΜΝΗΜΗ – ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΗ – ΔΙΚΑΙΩΣΗ και με κεντρικό θέμα τις γερμανικές οφειλές, ωστόσο δεν είναι αυτό που προβάλλεται στους σταθμούς.

Το επίμαχο βίντεο

Πηγές:
http://harddog-sport.blogspot.gr/2015/05/blog-post_14.html
http://www.huffingtonpost.gr/2015/05/13/politiki-metro_n_7275174.html?utm_hp_ref=greece
http://www.dailymotion.com/gr

Posted in Βίντεο, Ελλάδα, Ενημέρωση, Ιστορία, Σκέψεις | Με ετικέτα: , , , , , | Leave a Comment »

«Δεν είμαστε Γερμανοί!» Η Ελληνική απάντηση στην Γερμανική εκστρατεία δυσφήμισης για το έγκλημα στο «Lorelei» (4 – 6 Νοεμβρίου 1902)

Posted by Συλλέκτης Αναλέκτων στο 08/03/2015

Η Αθήνα το 1900

γράφει ο Φιλίστωρ

Η Ελλάδα το 1902 βρισκόταν σε δεινή οικονομική, ηθική και κοινωνική κατάσταση. Λίγα χρόνια πριν, το 1897 είχε υποστεί μια ταπεινωτική στρατιωτική ήττα από την Οθωμανική Αυτοκρατορία, που ίσως δεν είχε εδαφικό αντίκτυπο πλην μικρών αλλαγών στην μεθοριακή γραμμή, αλλά είχε ως επίπτωση την επιβολή Διεθνούς Οικονομικού Ελέγχου υπό την αιγίδα της Γερμανίας. Ο Δ.Ο.Ε. είχε ως αποστολή την απευθείας είσπραξη των προσόδων του Ελληνικού κράτους προς ικανοποίηση των πιστωτών της Χώρας που είχαν μείνει ξεκρέμαστοι μετά την χρεοκοπία του 1896. Οι πρόσοδοι αυτοί προέρχονταν από τα κρατικά μονοπώλια (φωταέριο, οινόπνευμα κτλ) και από τα έσοδα των τελωνείων. Αναμφίβολα ο οικονομικός αντίκτυπος ήταν μεγάλος για την χώρα, καθώς το δημόσιο  κατάφερνε να πληρώνει τους υπαλλήλους του, όμως δεν είχε χρήματα για δημόσια έργα και για τις ένοπλες δυνάμεις που αποτελούσαν την μόνη ελπίδα της Ελλάδας να «μεγαλώσει» προς Βορρά και να καταστεί βιώσιμη. Οι οικονομικές επιπτώσεις στο μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού ήταν μικρές καθώς εκείνη την εποχή λίγοι φορολογούμενοι είχαν οικονομική σχέση εξάρτησης με το δημόσιο και δεν υπήρχαν συνταξιούχοι. Το πλήγμα όμως ήταν κυρίως ηθικό, καθώς οι Έλληνες ένιωθαν ταπεινωμένοι και εξευτελισμένοι στα μάτια της Διεθνούς κοινότητας. Τον Νοέμβριο του 1901 είχαν γίνει τα αιματηρά γεγονότα των «Ευαγγελικών» που επέφεραν την πτώση της κυβέρνησης Θεοτόκη, ενώ η μεγάλη λαϊκή δυσαρέσκεια για την οικονομική δυσπραγία και τους πολλούς φόρους είχε φέρει προ των πυλών της εξουσία τον Θεόδωρο Δεληγιάννη.

Μέσα σε αυτό το καταθλιπτικό κλίμα συνέβη το συνταρακτικό έγκλημα του «Λωρελάυ». Τον Οκτώβριο του 1902, η Γερμανική θαλαμηγός Λωρελάυ που ανήκε στην Γερμανική πρεσβεία της Κωνσταντινούπολης, κατέπλευσε στον Πειραιά για να επισκευαστεί από τα ναυπηγεία Βασιλειάδη. Όλα τα κιβώτια που υπήρχαν στο πλοίο μεταφέρθηκαν και αποθηκεύτηκαν στα ναυπηγεία, εκτός ενός κιβωτίου που έμεινε στο πλοίο όπου είχε τοποθετηθεί μόνιμη φρουρά από ένα υπαξιωματικό κι έναν ναύτη. Το πρωινό της 3ης Νοεμβρίου 1902, ένας αξιωματικός του πλοίου ανήλθε για να κάνει τον προβλεπόμενο έλεγχο, όταν διαπίστωσε ότι το κιβώτιο είχε κλαπεί, ενώ είχαν εξαφανιστεί ο υπαξιωματικός Μπρίτσκι και ο ναύτης Κόλλερ. Η αίθουσα που βρισκόταν το κιβώτιο αλλά και οι χώροι γύρω από αυτήν ήταν γεμάτοι από λίμνες αίματος, ενώ επίσης ύποπτο ήταν ότι έλειπε και η βάρκα του πλοίου, ενώ το σκοινί που ήταν δεμένη είχε στάλες από αίμα πάνω του.

Αλέξανδρος Ζαΐμης

Το νέο θορύβησε την κυβέρνηση και τον Πρωθυπουργό Αλέξανδρο Ζαΐμη που ευλόγως φοβόταν τυχόν διεθνείς επιπλοκές. Η Ελληνική κοινή γνώμη αναστατώθηκε καθώς τα αιματηρά εγκλήματα ήταν πολύ σπάνια εκείνα τα χρόνια (ακόμη και οι ληστές σπανίως σκότωναν), ενώ ελλόχευε ο κίνδυνος η δολοφονία Ευρωπαίων και η κλοπή διπλωματικών εγγράφων να δυσφυμούσε την Χώρα διεθνώς, όπως είχε γίνει στην περίπτωση της δολοφονίας των Άγγλων περιηγητών στο Δήλεσι τρεις δεκαετίες πριν. Αμέσως οι Ελληνικές Αρχές ξεκίνησαν έρευνες με επικεφαλής τον αστυνόμο Μήτσα και τον Λιμενάρχη Ανδριόπουλο που ανέλαβαν την εξιχνίαση του εγκλήματος. Η πρώτη εύλογη σκέψη του Ανδριόπουλου ήταν να ψάξει τον βυθό της περιοχής που άραζε το πλοίο θεωρώντας ότι θα βρίσκονταν – πιθανότατα – τα θύματα. Ρώσοι δύτες έψαξαν αυθημερόν την περιοχή και  λίγες ώρες μετά ανέσυραν το άψυχο σώμα του Μπρίτσκι, αλλά δεν βρέθηκε πουθενά το πτώμα του Κόλλερ. Η άποψη του κυβερνήτη του πλοίου φον Ρόϋτερ και της Γερμανικής πρεσβείας ήταν ότι η ληστεία του πλοίου έγινε από Έλληνες που δολοφόνησαν τους δύο Γερμανούς αποκομίζοντας το κιβώτιο. Από Ελληνικής πλευράς, τις έρευνες ανέλαβε ο διευθυντής της αστυνομίας Γενίσερλης, που κατά την άποψη των περισσοτέρων, ήταν ο εξυπνότερος και εμπειρότερος εγκληματολόγος που διέθετε η Ελλάδα τότε.

Ιωάννης Γενίσερλης

Μετά από έρευνα στο τόπο του εγκλήματος ο Γενίσερλης κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι Γερμανοί έκαναν λάθος στις εκτιμήσεις τους. Θεωρούσε πολύ δύσκολο Έλληνες να πλησιάσουν το πλοίο χωρίς να γίνουν αντιληπτοί, ενώ επίσης δύσκολο θα τους ήταν να βρουν τον προσανατολισμό τους καθώς δεν γνώριζαν τους χώρους του πλοίου. Επίσης ήταν ακατανόητο γιατί διέφυγαν με την βάρκα του πλοίου αφού θα είχαν πλησιάσει από την στεριά με την δική τους. Η πιθανότερη εκδοχή των αρχών ήταν ότι το έγκλημα το είχαν διαπράξει Γερμανοί ναύτες του πληρώματος που γνώριζαν τα θύματα, γνώριζαν πως να κινηθούν και που βρισκόταν το κιβώτιο.

Οι Γερμανοί όμως επέμεναν καθώς θεωρούσαν απίθανο Γερμανοί ναύτες να σκότωναν για ένα κιβώτιο που γνώριζαν ότι περιείχε μόνο έγγραφα και ο Γερμανό πρέσβης τηλεγράφησε στην κυβέρνηση του ότι οι δολοφόνοι ήταν Έλληνες ζητώντας την άδεια να τους επικηρύξει. Το νέο των δολοφονιών έκανε πολύ μεγάλη εντύπωση στην Γερμανική κοινή γνώμη, ενώ ο Γερμανικός Τύπος φιλοξενούσε ανθελληνικά δημοσιεύματα χαρακτηρίζοντας τους Έλληνες ως έθνος ληστών και δολοφόνων. Την διεθνή κατακραυγή κατά της Ελλάδας υποδαύλιζαν οι ξένοι ανταποκριτές εφημερίδων που βρίσκονταν στην Αθήνα και οι οποίοι υιοθετούσαν πλήρως το σκεπτικό του Γερμανού κυβερνήτη. Ήταν τόσο σίγουροι οι Γερμανοί για την ενοχή των Ελλήνων ώστε να επικηρύξουν τους Έλληνες εγκληματίες έναντι 1000ων μάρκων. Η επικήρυξη έθιξε τους Έλληνες καθώς θεωρήθηκε ότι οι Γερμανοί θεωρούσαν ότι οι Ελληνικές αρχές δεν μπορούσαν να εξιχνιάσουν το έγκλημα και είχαν ανάγκη της οικονομικής αρωγής των Γερμανών.

Το πολεμικό πλοίο «Lorelei»

Οι Ελληνικές εφημερίδες προσπάθησαν να υπερασπιστούν τις Ελληνικές θέσεις περί αθωότητας των Ελλήνων, όμως το ηθικό της Ελληνικής κοινωνίας είχε τρωθεί από το αποτρόπαιο έγκλημα και στους δρόμους, στην αγορά και στα καφενεία της Αθήνας το κλίμα ήταν βαρύ και όλοι ήταν ιδιαίτερα κατηφείς. Όσο απίστευτο και αν ακούγεται σήμερα, υπήρχε μια πάνδημος αγωνία να αποδειχθεί ότι οι εγκληματίες δεν ήταν Έλληνες, που έφτανε τα όρια της ομαδικής υστερίας. Η λύση του δράματος όμως ήρθε εντελώς απρόσμενα το απόγευμα της 5ης Νοεμβρίου από τον νεαρό εύζωνα Δημήτριο Σαούτη που υπηρετούσε στο αστυνομικό τμήμα της Καλλιθέας. Ο Σαούτης είχε δει σκίτσα του Γερμανού ναύτη Κόλλερ που αναζητούσε εναγωνίως η αστυνομία. Ένα απόγευμα που γύριζε σπίτι του με το τρένο, είδε έναν άνδρα με ξενικά χαρακτηριστικά και ναυτική περιβολή να περπατάει στον δρόμο. Ο Σαούτης πίστεψε ότι ίσως ήταν ο Κόλλερ και κατεβαίνοντας αμέσως στην επόμενη στάση κατάφερε να τον συλλάβει και να ειδοποιήσει τις αρχές.

Στις ανακρίσεις που ακολούθησαν ο Κόλλερ δεν άργησε να παραδεχθεί την ενοχή του: αυτός είχε αιφνιδιάσει τον Μπρίτσκι και τον είχε σκοτώσει πισώπλατα ρίχνοντας το άψυχο σώμα του στην θάλασσα. Αμέσως μετακίνησε με δυσκολία το κιβώτιο στην βάρκα πιστεύοντας ότι περιείχε κάτι πολύτιμο καθώς δεν γνώριζε γράμματα για να διαβάσει την επιγραφή απέξω ότι περιείχε έγγραφα. Τελικώς απέτυχε να ανοίξει το κιβώτιο και το εγκατέλειψε. Αυτό που έκανε εντύπωση στους Έλληνες αστυνομικούς ήταν η απάθεια του Κόλλερ και η ευκολία με την οποία περιέγραφε το φρικαλέο έγκλημα του. Από τον συνδυασμό των καταθέσεων του Κόλλερ και των υπολοίπων ναυτών, ανακαλύφθηκε ότι ο Μπρίτσκι είχε γίνει υπαίτιος να τιμωρηθεί ο Κόλλερ και αυτό είχε εξοργίσει τον δολοφόνο και είχε διευκολύνει την τελική του απόφαση.

Το νέο της ενοχής του Πρώσου ναύτη λύτρωσε κυριολεκτικά τους Έλληνες οι οποίοι πανηγύρισαν με μια ειλικρινή χαρά αποθεώνοντας τον εύζωνα Σαούτη του οποίου σκίτσα κοσμούσαν τα πρωτοσέλιδα όλων των εφημερίδων. Το απόγευμα της 5ης Οκτωβρίου, όμιλοι πολιτών συγκεντρώνονταν σε κάθε γωνιά της πόλης και συζητούσαν το μεγάλο νέο με χαρά και ανακούφιση δοξάζοντας τον Θεό. Ο Κόλλερ κρατήθηκε μέχρι τις 01.00 την νύχτα στο αστυνομικό τμήμα της οδού Ακαδημίας δεχόμενος ερωτήσεις και τότε αποφασίστηκε η μεταφορά του στον Πειραιά για να αποφευχθεί η επαφή του με τον κόσμο. Ενώ όμως γινόταν η μεταφορά του από τέσσερις αστυνομικούς, χιλιάδες Αθηναίοι κύκλωσαν τους πέντε άνδρες και τον εισαγγελέα Λυκουρέζο που συνόδευε την πομπή, ζητωκραυγάζοντας υπέρ της Ελλάδας και της αστυνομίας, ενώ δύο ήταν τα μυριόστομα συνθήματα:

-Δεν είμαστε Γερμανοί!
-Κάτω οι υβριστές μας!

Το αποκορύφωμα του λαϊκού ξεσπάσματος έγινε στον Πειραιά όπου είχε μαζευτεί χιλιάδες κόσμου. Υποδέχτηκαν τον δολοφόνο με γιουχαΐσματα φωνάζοντας τα ίδια συνθήματα υπέρ της Ελλάδας και κατά των υβριστών της. Το πάθος του κόσμου ήταν τέτοιο, που αν ο Κόλλερ έπεφτε στα χέρια του, ασφαλώς θα τον κομμάτιαζε. Τον δολοφόνο περικύκλωσαν 50 αστυνομικοί για να τον γλιτώσουν από το μαινόμενο πλήθος που βρισκόταν σε ομαδική παράκρουση. Άλλοι φώναζαν, άλλοι έβριζαν, άλλοι χόρευαν, ενώ στα γεγονότα πρωτοστατούσαν και γυναίκες κόντρα στα αυστηρά ήθη της εποχής. Ακόμη και στους τοίχους τοιχοκολλούνταν αφίσες που έγραφαν «δεν είμαστε Γερμανοί!». Ο Γενίσερλης παρουσιάστηκε και στον Γεώργιο Α΄ για να του αναγγείλει επισήμως την σύλληψη και την ομολογία του Πρώσου ναύτη για να λάβει τα συγχαρητήρια του Βασιλιά για την εξιχνίαση του εγκλήματος από τις Ελληνικές αρχές, ενώ δήλωσε ευτυχής που τελικώς δεν συμμετείχαν Έλληνες στο έγκλημα.

Όλες οι Ελληνικές εφημερίδες της 6ης Νοεμβρίου βγήκαν με διθυραμβικά σχόλια για τις Ελληνικές Αρχές δείχνοντας «αβροφροσύνη» προς τους Γερμανούς δημοσιογράφους, παρατηρώντας ότι δεν επιτρέπεται η εθνικότητα του εγκληματία να σπιλώνει ένα ολόκληρο έθνος. Η όπως έγραφε μια Ελληνική εφημερίδα:

»Υπήρξε ημέρα αποδείξασα και διατρανώσασα, ότι η μικρά μας πατρίς δεν έχει βδελυρούς κακούργους, δυναμένους και διανοηθώσιν έγκλημα ώς το πλημμύρισαν με αίμα το πολεμικόν σκάφος της ξένης δυνάμεως, αποδείξασα ακόμη, ότι η Ελληνική δικαιοσύνη δεν έχει ανάγκη της επικουρίας των γερμανικών μάρκων του φον Ρόιτερ, των αυθαδώς δωρούμενων εις εκείνων, όστις θα επιδείκνυε τον εγκληματία».

Ο Σαούτης λατρεύτηκε σαν ήρωας (πολλές εφημερίδες έγραφαν ότι ήταν πολύ εξυπνότερος από τον έμπειρο Γερμανό πλοίαρχο, ενώ χαρακτήριζαν ως συμπαθείς ηλιθίους συλλήβδην τους Γερμανούς αξιωματικούς του πλοίου), ενώ αρνήθηκε να παραλάβει την αμοιβή χιλίων μάρκων που του πρόσφερε η γερμανική πρεσβεία. Τα μακροσκελή χρονικά της σύλληψης που δημοσιεύονταν περιέγραφαν με απίστευτη λεπτομέρεια τις ενέργειες του νεαρού Σαούτη, πως εντόπισε τον καταζητούμενο και με πόση ευγένεια του φέρθηκε αρχικά καθώς δεν ήταν σίγουρος αν ήταν ο ύποπτος. Ο Γερμανός πρέσβης βαρόνος Πλεσσάν προσπάθησε να αμβλύνει τις εντυπώσεις δηλώνοντας πως τα φυλλάδια των επικηρύξεων δεν είχαν τυπωθεί με την άδεια της Γερμανικής πρεσβείας, ενώ ο πλοίαρχος φον Ρόιτερ που ήταν και ο πλέον εριστικός εναντίον των Ελλήνων, με δηλώσεις του διαμαρτυρήθηκε ότι είχαν παραποιηθεί από τις εφημερίδες όσα είχε πει και σε καμία περίπτωση δεν είχε προσβάλλει τους Έλληνες.

Πηγές

Εφημερίδες ΣΚΡΙΠ, ΕΜΠΡΟΣ και ΑΘΗΝΑΙ, φύλλα 4, 5, 6 Νοεμβρίου 1902

http://hellenichistory4you.blogspot.gr/2014/06/blog-post_11.html

http://www.navypedia.org/ships/germany/ger_conc_lorelei.htm

Ανατύπωση από:  http://www.istorikathemata.com/2015/02/We-are-not-Germans-defamatory-campaign-and-the-Greek-answer-6th-October-1902.html

Posted in Έρευνα, Ελλάδα, Ενημέρωση, Ιστορία, Παιδεία, Σκέψεις | Με ετικέτα: , , , , , , , , , | 1 Comment »